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針對航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇/槳扇、潛艇、水雷等裝備的阻力與噪聲問題，通過研究低噪聲飛行生物及海洋生物體宏/微觀結(jié)構(gòu)對周圍流場參數(shù)的自適應(yīng)規(guī)律，揭示其低阻、低噪、高效的生物功能原理，構(gòu)建了復(fù)雜觸流部件的“系統(tǒng)仿生”設(shè)計(jì)的理論，發(fā)展了仿生流動(dòng)控制技術(shù)，并率先在重型裝甲車輛散熱風(fēng)扇、家用電器風(fēng)扇、高壓通風(fēng)機(jī)、無人機(jī)螺旋槳實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用。