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關(guān)于我們
基于機(jī)器視覺的工業(yè)檢測(cè)設(shè)備和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)
成果領(lǐng)域: 智能裝備
推廣方式: 技術(shù)許可,技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)入股(股權(quán)合作),其他
成果鑒定時(shí)間:
成果介紹
工業(yè)視覺檢測(cè)技術(shù)研究,包括攝像頭控制、多視頻顯示及控制界面、 圖像陣列無縫拼接,零部件缺陷檢測(cè)涉及攝像頭 SDK 二次開發(fā)、多攝像 頭帶寬控制、監(jiān)控界面開發(fā)、圖像幾何失真校正、拼接、缺陷檢測(cè)及其 識(shí)別等技術(shù)。 ADAS 相關(guān)算法研發(fā),包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、行人檢測(cè)、360 度環(huán) 視系統(tǒng)、前車防撞預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛識(shí)別、交通標(biāo)志識(shí)別和基于深度 學(xué)習(xí)的綜合解決方案,在此基礎(chǔ)上開發(fā)自動(dòng)巡航等高級(jí)輔助駕駛技術(shù)。
成果應(yīng)用案例介紹
市場(chǎng)預(yù)期:基于機(jī)器視覺的工業(yè)檢測(cè)設(shè)備可以大量節(jié)省企業(yè)的人力 成本,加強(qiáng)產(chǎn)品檢測(cè)的一致性和可靠性。能夠開展汽車高級(jí)輔助駕駛相 關(guān)技術(shù),如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)、360 度環(huán)視系統(tǒng)、疲 勞駕駛監(jiān)測(cè)、車車通信、車路通信等相關(guān)技術(shù)的研究和相關(guān)實(shí)際產(chǎn)品的 研發(fā)、制造。
聯(lián)系方式
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